Jazda Pagani Huayra

Huayra ma napęd na tylne koła, napędzany 6,0-litrowym, dwucylindrowym silnikiem V12, opracowanym specjalnie dla Pagani przez Mercedes-AM. Jest jednym z najszybszych, najbardziej zaawansowanych i prawdopodobnie najbardziej ekskluzywnych supersamochodów na świecie. Wygląd Pagani Huarya jest zapierający dech w piersiach. Piękne pod niemal każdym kątem, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, a jazda po drodze jest wyjątkowo ekscytująca. Najważniejsze cechy to przyspieszenie, przyczepność, układ kierowniczy, hamowanie. Kolejnym aspektem, który podnosi wrażenia z jazdy ponad normę dotyczącą supersamochodu, jest zmiana biegów Huaryi, co jest zaskakujące, biorąc pod uwagę fakt, że Pagani porzucił obecny trend w kierunku skrzyń biegów z podwójnym sprzęgłem i zamiast tego wybrał jedno sprzęgło, ręcznie sterowane auto. Jeśli chodzi o wnętrze, Huarya jest podobna do Zondy, którą wysysa, ponieważ jest pełna warstw cienkiej skóry i drogich metali, a wnętrze zdominowane jest przez przystojną i czystą aluminiową deskę rozdzielczą. Wszystko to składa się na maszynę, która jest jeszcze bardziej niesamowita w prowadzeniu.